Quand eu lieu la première expédition d'un bateau négrier à Bordeaux ?

Quand eu lieu la première expédition d'un bateau négrier à Bordeaux ?

Les origines (1672-1728) Le premier voyage négrier bordelais s'effectue un siècle plus tard, en 1672 : le Saint-Étienne appareille pour Saint-Domingue, via « la Guinée » ; on ignore s'il achève sa rotation.

Comment Bordeaux va s'enrichir au xviiie siècle ?

Le XVIIIème siècle verra 411 expéditions négrières partir de Bordeaux, 3ème port français de la traite. Le commerce colonial connaît un essor spectaculaire : le port approvisionne une grande partie de l'Europe en café, cacao, sucre, coton et indigo.

Quel est le premier port négrier européen ?

A) Liverpool, 1er port négrier européen ; Nantes, 1er port négrier français. La France arma 4220 navires négriers et se classe troisième parmi les nations négrières derrière la Grande-Bretagne et le Portugal.

Pourquoi Bordeaux est riche ?

La traite des noirs, déjà initiée par les grandes compagnies portugaises ou anglaises notamment, va se développer peu à peu en France. La place privilégiée du port de Bordeaux va susciter la convoitise de riches familles de négociants qui vont vouloir s'enrichir grâce à la traite.

Comment Bordeaux s'enrichit ?

Les négociants s'enrichissent grâce au commerce en droiture avec les colonies (en particulier avec St Domingue) puis, à la fin du XVIIIème siècle grâce à la traite négrière...

Comment Bordeaux s'est enrichi ?

Bordeaux, porte sur l'Atlantique, avait connu une période d'enrichissement lorsque le commerce transatlantique triangulaire battait son plein. Puis étaient venues les années moins fastes avec, en 1806, la mise en place du blocus continental par Napoléon Ier.

Quel est le plus grand port négrier européen ?

Liverpool – soit en produisant des marchandises destinées au commerce sur les côtes africaines et à l'achat de captifs ou au fonctionnement des plantations. Liverpool, le plus grand port négrier européen, fut à l'origine de 4894 expéditions, plus que tous les ports français réunis.

Quels ports européens jouent un rôle important dans le commerce négrier ?

Après eux, le groupe des ports français : Nantes, de loin le principal pour la traite, avec 52% des expéditions, suivi par La Rochelle, le «complexe» Le Havre-Honfleur, Bordeaux et Saint-Malo ; Marseille, Dunkerque, Bayonne venant loin derrière. ...

Pourquoi Bordeaux a plus vécu de l'esclavage que de la traite des Noirs?

• Ce n'est donc pas tant la Traite des Noirs qui enrichit Bordeaux que le commerce de denrées coloniales produites par les esclaves. (...). Bordeaux a donc plus vécu de l'esclavage que de la Traite des Noirs proprement dite, ce qui n'est pas plus moral.

Quelle est la majorité de la déportation bordelaise?

• A l’origine de la déportation de 1　000 Noirs, elle est pratiquée par près de 180 armateurs bordelais, dont seule une minorité a organisé plus d’une dizaine d’expéditions. Les maisons Gradis, Nairac, Couturier, Laffon de Ladebat sont les plus importantes. Mais la majorité n’a financé qu’entre deux et cinq expéditions.

Combien de navires a-t-il envoyé à la traite?

• Entre les années 16, soit en 68 ans, Bordeaux n’a envoyé que 24 navires à la traite, dont la moitié après 1730. En revanche, à partir de 1740, Bordeaux expédiera autant de navires en trois ans que pendant les 68 années précédentes. Après 1780…

Comment le débat sur l'esclavage est vif à Bordeaux?

• Pendant la Révolution, le débat sur l'esclavage est vif à Bordeaux comme dans le reste de la France et l' abolition de 1794 sonne le glas du trafic qui ne reprendra plus que sporadiquement pour disparaître en 1837.