Est-ce que les radars de tronçon Flash ?

Est-ce que les radars de tronçon Flash ?

Il n'y en a tout simplement pas : les « radars vitesse moyenne » utilisent un flash infrarouge parfaitement invisible ! Alors attention, car ralentir seulement au niveau de ces poteaux futuristes ne suffit pas à y échapper. Un seul conseil : respectez les limitations de vitesse et roulez prudemment.

Où se trouvent les radars tronçons ?

Les radars tronçons se présentent généralement sous la forme de deux poteaux espacés de quelques mètres, situés au bord de la route à droite de la voie (des voies sur autoroute) qu'ils contrôlent. Deux autres poteaux marquent la fin du tronçon et enregistrent la vitesse moyenne.

Quand le radar flash ?

Si vous êtes descendu à la limite maximale autorisée moins de 50m avant le radar, c'est trop tard ! La plupart des radars, en particulier les radars fixes, flashent à une distance de 50m. Les radars discriminants, toutefois, modèles datant de 2011, flashent à 45m et sont plus précis dans tous les domaines.

Comment fonctionnent les radars en Italie ?

Ce sont des portiques qui calculent votre vitesse moyenne grâce à un système de lecture des plaques. Le plus répandu est le système Tutor, donc si vous voyez écrit «controllo elettronico della velocità con sistema Tutor» c'est que vous entrez dans une zone surveillée par un radar tronçon.

Comment fonctionnent les radars mobiles?

• Les radars mobiles fonctionnent à partir d'un système infrarouge. Le conducteur en excès de vitesse ne voit donc pas le flash. La marge technique du radar mobile-mobile est supérieure à celles des radars mobiles « fixes » : elle est de 10 km/h en dessous de 100 km/h ou de 10 % au-dessus de 100 km/h.

Quel est le seuil de vitesse d'un radar classique?

• Comme pour les radars « classiques », le conducteur bénéficie d'une marge technique en cas d' excès de vitesse sur la portion de route considérée. Ce seuil est de 5 km/h en dessous de 100 km/h ou de 5 % au-dessus de 100 km/h.

Combien de radars supplémentaires sont prévus en France?

• L'installation de radars tronçon supplémentaires sont prévus en France d'ici fin 2012.