Comment choisir son Dacia Duster ?
Comment choisir son Dacia Duster ?
Essence, diesel ou GPL Les gros rouleurs préféreront donc sans doute le diesel car exempté de malus, à partir de 15 300€ en version 95 chevaux (finition Access) et de 18 000€ en version 115 chevaux (finition Essentiel). Sinon, mieux vaudra opter pour le GPL compte tenu du prix.
Quand Duster EDC ?
Dacia Duster (2021) - Sur la route : le retour de la boîte EDC. Dacia profite de ce restyling pour simplifier la gamme de moteurs de son Duster. Ainsi, il n'y aura plus qu'un diesel, le Blue dCi de 115 ch, qui sera aussi le seul bloc disponible en 4x4.
Quels sont les moteurs du Dada Duster?
- Le nouveau Dacia Duster est disponible avec de nouveaux moteurs essence de 1.3 de cylindrée avec 1 ch. Le Diesel de 115 ch est toujours au programme mais risque d’être mis à mal par ces nouvelles motorisations disponibles en 2 et 4 roues motrices.
Quel est le moteur d’un Duster?
- Il utilise ici un moteur éprouvé et plus très jeune : 1.6 atmosphérique de 115 ch avec un couple de seulement 156 Nm à 4 000 tr/min. Grâce à la masse contenue du Duster, ce moteur s’en sort plutôt bien en ville et en zone péri-urbaine à condition de manipuler souvent sa boîte de vitesses à cinq rapports pour aller chercher la bonne plage de couple.
Quel est le prix du Duster de base?
- Le Duster de base est proposé à partir de 11.990 € et offre un équipement de base avec des jantes tôles de 16”, les lèves-vitres électriques, le limiteur de vitesse et l’ordinateur de bord. À ce prix-là, pas de miracle et pas de 4 roues motrices !
Quel est l’agrément de conduite du Duster?
- L’agrément de conduite monte donc d’un cran surtout que le châssis du Duster est plutôt sain dans ses réactions à défaut d’être dynamique. Pour s’offrir ce supplément de performances, il faut compter 500 € de plus que le TCe 130 et la consommation est identique avec 6,6 l/100 km en usage mixte route et autoroute lors de notre essai.
