Comment démonter le tambour d'une machine à laver ?

Comment démonter le tambour d'une machine à laver ?

Il suffit généralement de tirer le tiroir pour des machines à hublot ou de le déclipser pour les machines à chargement par le dessus. À l'aide d'un tournevis adapté, retirez les vis de fixation de la porte. Maintenez bien celle-ci pour éviter qu'elle ne tombe lorsque vous allez la desserrer.

Comment savoir si mon tambour est désaxé ?

Vous entendez le tambour taper contre les parois de votre lave linge ? Il est peut-être désaxé.

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Pourquoi mon tambour bouge ?

Le tambour tourne effectivement dans une cuve, la panne peut etre les amortisseurs (comme une voiture) cela peut etre aussi les blocs qui lestent la cuve mal fixés, ou encore le système antibalourd qui arrète l'essorage en cas de mauvaise répartition du linge dans le tambour.

Comment remplacer le tambour de la machine à laver?

• déclipsez la flasque en haut et en bas ; terminez en retirant la flasque qui libère définitivement le tambour afin de pouvoir le remplacer. Après avoir remplacé le tambour par la nouvelle pièce détachée, il suffira de mener les opérations en sens inverse pour remonter la machine à laver et la rendre de nouveau opérationnelle.

Comment remonter la machine à laver?

• Après avoir remplacé le tambour par la nouvelle pièce détachée, il suffira de mener les opérations en sens inverse pour remonter la machine à laver et la rendre de nouveau opérationnelle. Lancez un programme à vide pour vous assurer qu'il n'y a plus de fuite d'eau, ni de panne et que le problème est définitivement résolu.

Comment remonter votre lave-linge?

• Pour un remontage facile : prenez des photos de chaque étape avec votre téléphone pour être certain de bien remonter la cuve ou le tambour et les différentes pièces du lave-linge. Il ne vous reste plus qu’à trouver une pièce de rechange. Vous pouvez vous procurer une cuve ou un tambour de rechange très facilement :

Comment libérer le tambour?

• Passez de l'autre côté, c'est à dire du côté de la poulie afin de libérer complètement le tambour. L'opération est presque identique : dégagez la courroie du moteur, comme pour une chaîne, faites-la dérailler au niveau de la poulie ;