Quels sont les nouveaux points de contrôle technique ?
Table des matières
- Quels sont les nouveaux points de contrôle technique ?
- Quel voiture ne passe plus au contrôle technique ?
- Quels sont les points critiques du nouveau contrôle technique ?
- Quelle est la grande nouveauté de ce nouveau contrôle technique?
- Quelle est la réglementation du nouveau contrôle technique?
- Pourquoi le contrôle technique a évolué?
- Quelle est la réforme du contrôle technique?
Quels sont les nouveaux points de contrôle technique ?
Les changements apportés par la réforme du nouveau contrôle technique
- Le nombre de points de contrôle qui passent à 133 points au lieu de 123.
- Les défaillances pouvant être constatées qui passent à 600 au lieu de 450.
- Les défaillances devant faire l'objet d'une contre-visite passe à 450 au lieu de 200.
Quel voiture ne passe plus au contrôle technique ?
Certains véhicules ne sont pas concernés par le contrôle technique obligatoire : Les voitures sans permis. Les tracteurs. ... Les véhicules de rallye ou de course sur circuit (non autorisés à circuler sur route)
Quels sont les points critiques du nouveau contrôle technique ?
Exemples de défaillances critiques
- Freinage inexistant sur une ou plusieurs roues.
- Jeu très important constaté au niveau du volant.
- Plusieurs rétroviseurs manquants.
- Aucun des feux stop ne fonctionne.
- Endommagement d'un élément de carrosserie susceptible de provoquer des blessures.
Quelle est la grande nouveauté de ce nouveau contrôle technique?
- La grande nouveauté de ce nouveau contrôle technique, ce sont les défaillances critiques : il s’agit de défaillances graves qui n’autorisent le véhicule qu’à circuler le jour même du contrôle jusqu’à minuit : en d’autres termes, le véhicule doit être déposé chez un garagiste afin de résoudre immédiatement le problème.
Quelle est la réglementation du nouveau contrôle technique?
- Quelle est la réglementation du nouveau contrôle technique ? Depuis le , le contrôle technique périodique, obligatoire pour les véhicules particuliers dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, se renforce. En effet, les points de contrôle sont plus nombreux et plus sévères.
Pourquoi le contrôle technique a évolué?
- Depuis le , le contrôle technique a évolué. Pas de panique ! Simplauto vous explique ce qui a changé : nouveaux points de contrôles, défaillances critiques nécessitant l’immobilisation du véhicule, durée et tarifs du contrôle technique…
Quelle est la réforme du contrôle technique?
- Le contrôle technique a connu deux réformes successives, en 20. Le contrôle technique a pour objectif de s’assurer que le véhicule ne représente pas de danger pour ses occupants ou pour les autres usagers. Il s’effectue auprès de centres agréés par l’État.














