Quel est le prix d'une 205 Turbo 16 ?
Table des matières
- Quel est le prix d'une 205 Turbo 16 ?
- Quel est le prix d'une 205 ?
- Quel est la Peugeot la plus chère ?
- Quelle est la cote d'une 205 GTi ?
- Quelle est la plus puissante des Peugeot ?
- Quelle est la voiture française la plus chère ?
- Comment reconnaître une vrai Peugeot 205 GTI ?
- Quelle est la plus rapide des Peugeot ?
- Quelle est la plus puissante des 508 ?
- What is the Peugeot 205 Turbo 16 (T16)?
- What kind of car is a Peugeot 205?
- How many Mercedes Benz 205 Turbo 16 were made?
- What is the Peugeot 205 Group B rally car?
Quel est le prix d'une 205 Turbo 16 ?
En mars dernier, une autre Peugeot 205 Turbo 16 a été adjugée à 419'260 €, elle aurait appartenu à Jean Todt. En 2020, Aguttes a mis aux enchères une autre Peugeot 205 Turbo 16. La voiture a trouvé preneur pour "seulement" 291'760 euros.
Quel est le prix d'une 205 ?
Version | Prix mini | Prix maxi |
---|---|---|
205 XS | 1 000 € | 6 000 € (peu de km, moins de 60 000) |
205 GT | 2 000 € | 5 500 € |
205 Rallye | 8 000 € en état moyen | 17 000 € en état concours, restaurée et/ou peu de km |
205 GTI 1.6 105/115 ch | 6 000 € en état moyen | 18 000 € en état concours, restaurée et/ou peu de km |
Quel est la Peugeot la plus chère ?
Dans la gamme actuelle de Peugeot, le modèle le plus cher est la 508 PSE qui réclame 68 400€ en prix de base. Une somme rondelette pour une berline hybride rechargeable rivale des Audi S4 et autres BMW M340i.
Quelle est la cote d'une 205 GTi ?
Ventes aux enchères :
Détail | Date de la vente | prix |
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Peugeot 205 GTi 1.6 (1987) | 03/2018 | 12 000€ |
Peugeot 205 GTi (1989) | 10/2017 | 9 120€ |
Peugeot 205 GTi (1987) | 06/2017 | 12 720€ |
Peugeot 205 GTi 1.6 (1989) | 03/2017 | 6 323€ |
Quelle est la plus puissante des Peugeot ?
La Peugeot la plus puissante de tous les temps est la 508 PSE. C'est une hybride rechargeable qui inaugure le renouveau de Peugeot Sport et marque la fin du label GTi.
Quelle est la voiture française la plus chère ?
La plus chère automobile de 2020 est française ! #1 - Cette Bugatti Type 59 Sports de 1934 a été adjugée €.
Comment reconnaître une vrai Peugeot 205 GTI ?
La plaque avec le numéro de série du moteur et la plaque d'identification se trouve dans le cercle rouge. Sur la plaque de gauche, il y a le numéro de série du moteur. Sur celle de droite, il y a le type moteur. NB : les 205 GTi Griffe n'ont pas de numéro spécial permettant de la distinguer d'une autre 205 GTi 130 ch.
Quelle est la plus rapide des Peugeot ?
C'est la Peugeot la plus puissante de tous les temps. Equivalent hybride de la mythique ligne GTI, cette 508 PSE est développée par Peugeot Sport. La 508 PSE, avec ses 360 ch, est le véhicule le plus puissant jamais proposé par la marque Peugeot.
Quelle est la plus puissante des 508 ?
3 Nm, km/h en 5,2 s. Elle a déjà beaucoup fait parler d'elle. La 508 PSE (pour Peugeot Sport Engineered) est tout simplement la plus puissante des Peugeot de série jamais produite.
What is the Peugeot 205 Turbo 16 (T16)?
- READ MORE One of the most revered and legendary Group B rally cars was the Peugeot 205 Turbo 16 (T16). Winning both the 19 World Rally Championships. 200 road going versions were produced in order to satisfy FIA requirements, and other than appearance, these cars shared little with the regular production model.
What kind of car is a Peugeot 205?
- This Peugeot 205 T16 is known as a 200-series car, as 200 road versions were built to homologate it in Group B. It is the 12th car in the series, making it one of the first for which the structure and body were built by Heuliez before the car was assembled by Peugeot.
How many Mercedes Benz 205 Turbo 16 were made?
- Under Group B rules, at least 200 production units had to be completed; the car offered here is one of those 200. Designed on a mid-engined, four-wheel-drive platform, the 205 Turbo 16 was based on the production 205 hatchback.
What is the Peugeot 205 Group B rally car?
- To develop the Group B rally car out of the normal road-going 205, Peugeot first turned to the newly acquired Talbot brand (which was formed out of the defunct Chrysler Europe companies) since it already had extensive experience in rallying and had won the 1981 WRC manufacturer title with their Sunbeam Lotus, a similar small “hot hatch”.