Comment lire un compte rendu de parallélisme ?

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Comment lire un compte rendu de parallélisme ?

Comment lire un compte rendu de parallélisme ?

Il est mesuré par un angle ou un déport. Si il se dirige vers l'avant du véhicule (sur le schéma le capot serait donc à droite) il est dit de positif (majorité des cas). Vers l'arrière il est dit de négatif. L'angle permet de gagner en stabilité mais il accroit par la même occasion le sous-virage.

Comment vérifier la géométrie d'une voiture ?

Quand faire vérifier la géométrie de vos roues ?

  1. Vous constatez une usure irrégulière ou trop rapide de la bande de roulement. ...
  2. Lorsque vous roulez en ligne droite, sur un terrain plat et à vitesse constante, vous observez une déviation de votre véhicule vers la droite ou vers la gauche.

C'est quoi le parallélisme d'une voiture ?

Le parallélisme d'un véhicule concerne l'axe des roues entre elles, et des roues avec la route. ... Il peut donc y avoir deux types de parallélisme : L'ouverture, c'est-à-dire lorsque les deux roues tendent vers l'extérieur du véhicule. Le pincement qui désigne quant à lui deux roues tournées vers l'intérieur du véhicule.

Est-ce que le parallélisme est réglable sur toutes les voitures?

  • Cet angle n'est pas réglable sur tous les modèles de voiture. Si l'angle de chasse va vers l'avant, on parle d'angle positif. Si l'angle de chasse va vers l'arrière, on dit qu'il est négatif. Ainsi, le parallélisme n'est en réalité qu'un angle de vérification de la géométrie des roues. Toutefois, les deux sont souvent confondus par abus de langage.

Est-ce que le parallélisme est un angle de vérification des roues?

  • Ainsi, le parallélisme n'est en réalité qu'un angle de vérification de la géométrie des roues. Toutefois, les deux sont souvent confondus par abus de langage. Dans les faits, un garagiste effectuera toujours une géométrie car il vérifiera systématiquement les 3 angles de la roues.

Quel est le réglage du parallélisme?

  • Réglage du parallélisme : un devis au meilleur prix ! Le réglage du parallélisme est une intervention qui consiste à contrôler et régler l'alignement des roues de votre voiture entre elles et leur alignement avec l'axe de la route.

Pourquoi le dérèglement du parallélisme?

  • Pour votre budget : le dérèglement du parallélisme a une incidence directe à la hausse sur la consommation de carburant de l'auto. De plus, il risque de provoquer une usure prématurée et anormale des pneumatiques, une usure du train avant et une augmentation des vibrations sur la jante.

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