Comment poncer des jantes alu ?
Comment poncer des jantes alu ?
Poncez au papier à poncer en 180, il faut que la surface de la jante soit parfaitement lisse. Répétez l'opération avec successivement les papiers à poncer 2 puis les mousses à poncer 600, 8. Nettoyez la jante avec le shampoing spécifique puis dégraissez la surface avec l'acétone.
Comment renover des enjoliveurs ?
La méthode express' étape par étape
- Démontage. Il suffit de démonter l'enjoliveur de la jante tôle. ...
- Ponçage. Nettoyez la jante « grossièrement » avec le produit nettoyant, puis commencez à poncer le plastique avec le papier en 1000 ou plus. ...
- Nettoyage. ...
- Mise en peinture. ...
- Mise en vernis. ...
- Séchage. ...
- Remontage.
Comment réparer vos jantes aluminium?
- Faites confiance à notre réseaux d’agence Ecolave pour réparer les rayures et les dommages sur vos jantes aluminium à un prix très attractifs et d'une manière efficace. La réparation des jantes est un processus professionnel qui vous permet de retrouver des jantes comme neuves à un coût bien plus économique que le remplacement de celles-ci.
Comment réparer une jante voilée?
- Si votre jante alu est fêlée ou fissurée, nous pouvons la réparer. Nous utilisons alors un alliage d’apport identique à celui de la partie traitée. Réparation à chaud. Nous disposons du matériel nécessaire pour la réparation de jantes voilées.
Comment réparer une jante percée ou déchirée?
- Une jante percée ou déchirée n’est bonne, en général, qu’à être recyclée. Les rayures ou les dommages causés par la corrosion peuvent être réparés par un ponçage, le cirage et une nouvelle couche. Une jante ne peut pas être traitée selon la méthode de réparation Spot-Repair. Elle a besoin d’une réfection complète.
Comment réparer votre jante à basse pression?
- Décapage total de votre jante à basse pression pour ne pas creuser les alliages aluminium ou encore magnésium. Cette technique permet d’éviter de respirer les nocivités liées au décapage. Si votre jante alu est fêlée ou fissurée, nous pouvons la réparer. Nous utilisons alors un alliage d’apport identique à celui de la partie traitée.
