Comment changer le compresseur d'un climatiseur ?

Comment changer le compresseur d'un climatiseur ?

1. Repérer le compresseur

1. Étape 1 : Repérez le compresseur de climatisation. ...
2. Étape 2 : Faites appel à un professionnel pour purger le réfrigérant. ...
3. Étape 1 : Repérez le galet tendeur de courroie d'accessoires. ...
4. Étape 3 : Retirez la courroie des poulies. ...
5. Étape 4 : Débranchez les connexions électriques du compresseur.

Comment changer le compresseur ?

Nous vous montrerons en 9 étapes comment le remplacer correctement.

1. Retirer le compresseur défectueux. ...
2. Rincer le système de climatisation. ...
3. Vérifier les composants du système de climatisation. ...
4. Contrôle du niveau d'huile. ...
5. Montage. ...
6. Recharger le réfrigérant. ...
7. Contrôler la courroie trapézoïdale. ...
8. Effacer la mémoire des défauts.

Comment shunter pressostat de clim ?

Le pressostat de clim c'est l'élément 8007, le compresseur 8020, le relais de compresseur 8005. Le pressostat semble être en bout du faisceau principal "10 PR". Quelqu'un aurait il un schéma de clim de la 607 ?

Quelle est la position du compresseur de climatisation?

• Le compresseur de climatisation se situe à l’avant du moteur avec les autres éléments entrainés par la courroie d’accessoires. Étape 2 : Faites appel à un professionnel pour purger le réfrigérant.

Comment préparer le nouveau compresseur?

• Étape 8 : Préparez le nouveau compresseur. Comparez l’ancien et le nouveau compresseur afin de vérifier qu’ils sont bien identiques. Retirez ensuite les bouchons anti-poussière fixés sur le nouveau compresseur et ajoutez-y une petite quantité du type de lubrifiant recommandé (généralement 1 à 2 centilitres).

Comment nettoyer le circuit technique de la climatisation?

• - Le nettoyage du circuit technique de la climatisation (retire les impuretés et l'humidité). - La recharge en gaz et huile sans limite de quantité (quantité : données constructeurs).

Comment fonctionnent les compresseurs modernes?

• Tous les compresseurs modernes fonctionnent à l’aide d’un embrayage et d’une poulie d’entrainement. La poulie est entrainée par la courroie d’accessoire lorsque le moteur tourne. Lorsque le bouton de climatisation est enclenché, l’embrayage est engagé, bloquant le compresseur contre la poulie, ce qui le fait tourner.