Pourquoi mettre les pneus neufs à l'arrière ?

Pourquoi mettre les pneus neufs à l'arrière ?

Monter des pneus neufs à l'arrière permet d'équilibrer l'adhérence entre les deux essieux et accroît ainsi votre sécurité : l'essieu avant, malgré une faible adhérence, est contrôlé par votre action sur le volant, alors que l'essieu arrière bénéficie de l'adhérence optimale procurée par des pneus neufs.

Quels pneus changer en premier ?

Lors d'un montage de pneus, s'il se fait 2 à 2, obéira à la règle décrite plus haut : mettez vos pneus neufs (ou moins usés) à l'arrière et placez vos anciens pneus (les plus usés) à l'avant.

Quel pneu s'use le plus vite avant ou arrière ?

En principe, ce sont les pneus de l'essieu moteur qui sont les plus sollicités : dans le cas de véhicules à traction avant, ce sont les pneus avant. Dans le cas de véhicules à propulsion arrière, ce sont, en revanche, les pneus de l'essieu arrière qui s'usent davantage.

Pourquoi les pneu avant s'use plus vite ?

A l'avant, les pneumatiques se détériorent plus vite à cause de leur sur-sollicitation liée au poids du moteur, du système de freinage ainsi que les changements de direction lorsqu'on conduit. A l'inverse, les pneus arrière d'un véhicule à propulsion auront tendance à présenter plus rapidement des marques d'usure.

Comment monter des pneus neufs à l’arrière du véhicule?

• La réponse : Il est conseillé de monter les pneus neufs à l’arrière du véhicule. Le conducteur n’a pas de contrôle sur l’adhérence arrière, contrairement à l’avant grâce à son action par le volant. Monter des pneus neufs à l’arrière permet de maintenir un équilibre de l’adhérence entre les deux trains.

Est-ce que les constructeurs préconisent des pneus neufs à l'arrière?

• Évidemment c'est à dessein que les constructeurs préconisent de mettre les deux pneus neufs à l'arrière, le propriétaire du véhicule se sentant un peu honteux de faire l'économie des deux autres pneus (qui ne se voient pas ou beaucoup moins) et ainsi penchera pour changer les quatre. Et de toutes façons il devra très vite changer les roues avant.

Pourquoi utiliser des pneus plus performants à l'arrière?

• L'installation des pneus plus performants à l'arrière offre toutefois plus de sécurité, en particulier dans les situations critiques, lorsque vous devez éviter un obstacle qui apparaît soudainement sur la route. D’autre part, l'essieu arrière est plus "chargé" et donc susceptible de perdre en adhérence.

Quels pneus doivent être montés à l’arrière?

• Là aussi, les pneus neufs doivent être aussi montés à l’arrière. Avis Tiregom : dans les deux cas, vos pneus arrière sont vos atouts pour une conduite sereine. Les pneus les moins usés doivent être montés à l’arrière.