Qui exploite le RER B ?

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Qui exploite le RER B ?

Qui exploite le RER B ?

Axe nord/sud majeur du transport en Île-de-France, la ligne B du Réseau Express Régional (RER) est exploitée par la SNCF dans sa partie nord et par la RATP, de Gare du Nord à Saint-Rémy-lès-Chevreuse et à Robinson, au sud.

Quelle est l'heure de pointe ?

Ces périodes correspondent en général au moment où la majorité des personnes actives se rendent à leur lieu de travail (généralement entre 7 et 9 heures, on parle alors « d'heure de pointe du matin ») puis lorsqu'ils rentrent à leur domicile (entre 17 et 20 heures, on parle alors « d'heure de pointe du soir »).

Quelle est la fréquence de passage de la ligne RER B?

  • Fréquence de passage : 10 à 20 minutes en semaine. Horaires RER B : les horaires de la ligne de train RER B sont mis à jour par la RATP. Premier train RER B au départ de Paris-Gare du Nord : 04h53 (horaires fournis à titre indicatif, Paris Aéroport ne saurait être tenu pour responsable de toute modification des horaires).

Quels sont les principaux arrêts du RER B?

  • Principaux arrêts du RER B : Paris : Paris-Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel-Notre-Dame, Luxembourg, Palais-Royal, Denfert-Rochereau Le Bourget : accès par correspondance à l'aéroport Paris-Le Bourget et au Musée de l'Air et de l'Espace. Paris-Orly avec OrlyVal à la station "Antony"

Est-ce que le RER B est exploité par la SNCF?

  • Le RER B est exploité conjointement par Transilien SNCF entre Aéroport Charles de Gaulle TGV/Mitry-Claye et Gare du Nord et par la RATP sur le reste de la ligne. Découvrez des randonnées à effectuer au départ des gares du RER B avec notre partenaire Helloways.

Quelle est la ligne B du RER d'Île-de-France?

  • La ligne B du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER B, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse l' agglomération parisienne selon un axe nord-est / sud-ouest, avec deux embranchements. Elle relie Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV et Mitry - Claye au nord-est à...

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