Quel âge pour lire la bicyclette bleue ?
Quel âge pour lire la bicyclette bleue ?
1939. Léa Delmas a dix-sept ans....La bicyclette bleue - Tome 1 Tome 1 : La Bicyclette bleue (La Bicyclette bleue, Tome 1)
| Date de parution | février 1984 |
|---|---|
| Editeur | Lgf |
| Collection | Ldp |
| Format | 11cm x 17cm |
| Nombre de pages | 416 |
Où se déroule la bicyclette bleue ?
C'est le début d'une fresque romanesque qui s'achèvera avec La Fin du voyage, dont l'action se déroule dans les années 1960 en Bolivie, où Léa continue de traquer les nazis.
Quelle est la suite de La Bicyclette bleue ?
Outre la trilogie initiale, la saga comporte sept autres ouvrages : Noir tango qui se déroule en Argentine où Léa Delmas et François sont partis traquer les criminels nazis qui se sont réfugiés en Argentine pour échapper aux procès de Nuremberg en Allemagne ; Rue de la Soie qui se déroule pendant la guerre d'Indochine.
Qui a écrit la bicyclette bleue ?
Régine Deforges La Bicyclette bleue/Auteurs FOCUS - "La Bicyclette bleue", la saga en dix tomes de Régine Deforges, s'est vendue à dix millions d'exemplaires. Un véritable succès qui a aussi valu quelques ennuis à son auteur. Laetitia Casta dans l'adaptation de "La Bicyclette bleue" pour la télévision française.
Comment décrire un vélo ?
Une bicyclette, souvent appelée un vélo en langage familier, est un véhicule terrestre constitué de deux roues alignées, une à l'avant, une à l'arrière. La roue avant est celle qui dirige l'engin, grâce au guidon, alors que la roue arrière est la roue motrice, c'est-à-dire celle qui fait avancer la bicyclette.
Comment faire pour que le vélo avance ?
Pour faire avancer un vélo, tu le sais, il faut pédaler. Les pédales font tourner une roue avec plein de petites dents, le plateau. Le plateau entraîne une chaîne, qui est reliée à une autre roue dentelée, le pignon. Et le pignon fait tourner la roue arrière.
Quel est le premier vélo ?
draisienne L'ancêtre du vélo est la draisienne, inventée par un allemand en 1817, le Baron Karl Drais von Sauerbronn. C'est un véhicule en bois avec très peu d'acier, deux roues alignées et un guidon pour la direction. La draisienne avance en poussant le sol avec ses pieds. Imaginée en 1817, l'invention est brevetée en 1818.
