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Quels sont les défauts du Duster ?

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Quels sont les défauts du Duster ?

Quels sont les défauts du Duster ?

Duster I (2010-2017) : les 8 défauts à surveiller

  • MOTEUR 1.5 DCI. Usure de la distribution sur dCi 85/90 (jusqu'au ) et sur dCi 110 (jusqu'au ) > À changer. ...
  • MOTEUR 1.2 TCE. ...
  • DIRECTION. ...
  • JAUGE A CARBURANT. ...
  • LEVE-VITRES. ...
  • POMMEAU DE LEVIER DE VITESSE.

Quel moteur Dacia fiable ?

C'est l'un des petits moteurs essence les plus diffusé dans la gamme Renault / Dacia / Nissan / Mercedes.

Quel Duster consomme le moins ?

Il est surprenant de constater la faible consommation du Duster 1. Eco-G dans d'autres situations de conduite. Dans toutes les situations, le rendement du petit moteur trois cylindres 1.0 turbocompressé est supérieur à celui de l'ancien moteur quatre cylindres 1.6 litre, consommant plus de 30% de moins.

Quelle est la différence entre un Duster 4x2 et 4x4 ?

Un Sport Utility Vehicle ou SUV peut être équipé de deux ou 4 roues motrices selon les modèles. La première différence est dans leur appellation 4x2 ou 4x4 : le premier chiffre correspond au nombre total des roues du véhicule, tandis que le second se réfère au nombre de roues motrices.

Quel est le haut de gamme Duster ?

Le Duster Prestige est une version haut de gamme qui se distingue par un équipement enrichi, comprenant entre autres de série le chrome Line extérieur, des jantes de 17 pouces, une sellerie spécifique, la navigation GPS, la climatisation automatique, ou encore l'habillage des portes en similicuir.

Quel moteur Duster 1 ?

Dacia Duster I
Moteur et transmission
Moteur(s)Essence 1.6 105/115 ch 1./90 ch 2.0 135 (selon pays) Diesel 1.5 dCi 0 ch
Position du moteurTransversale avant
Puissance maximale ch DIN
Couple maximal1 N m
30 autres lignes

Quand sort le nouveau Dacia ?

Commercialisation : septembre 2021 Quinze ans après avoir bouleversé le marché automobile en lançant un véhicule low cost, la Logan, Dacia va mener sa seconde révolution.

Quand le futur Duster ?

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation 1.8 E-Tech, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » !

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